ＴＯＭＩＸ 社製
＜西日本旅客鉄道＞
通勤型車両 ３２１系
登場時は片パンタ仕様でしたが現在は全車がダブルパンタに増設されています。
ちなみにこの形式は７輌固定のため４両編成しか入線できない片町線には入線できません。
| 片パンタ仕様 | タブルパンタ仕様 |
| ３２１系 片パンタ仕様 |
３２１系の初期車である片パンタ仕様です。
第１編成から第９編成までがこの仕様でした。
現在はタブルパンタ化工事も完了し、この仕様は存在しません。
 |
| パンタ準備が再現されています。 別パーツが付きますが未装着です。 |
|
−車両編成図− 行き先幕
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| △このページのトップへ△ |
| ３２１系 タブルパンタ仕様 |
現行使用の３２１系です。
Ｗパンタなのは将来入線予定の東西線での剛体架線への対応対策だそうです。
現在は京都方のパンタを下げたままで走行しています。
 |
| パンタ準備が再現されています。 別パーツが付きますが未装着です。 |
|
−車両編成図− 行き先幕
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| △このページのトップへ△ |
| ←その他型在籍車両のページへ戻る |
| ←←模型ページトップへ戻る |
|
当サイトは鉄道各社様、またその他関連企業様とは一切関係ございません Copyright (C) 近畿中央高速鉄道 All Rights Reserved |