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マイクロエース社製
<大阪市営地下鉄>
御堂筋線21系 ・ 谷町線22系

<大阪港トランスポートシステム>
OTS系


OTS系と御堂筋線21系です。細部まで綺麗に再現されてます!
御堂筋線は高校生の時に予備校へ向かうために乗ってたのですが、
中央線にほとんど乗らないからOTS系は乗ったことがありません。


谷町線22系です。毎朝大学へ向かうために乗っているため、
ひときわ愛着がわくって感じです(笑)

このOTS系ですが、在籍していたものはすべて、今は中央線24系化されたらしくもう乗れないそうです。
そして近々に谷町線22系化されるそうですよ

御堂筋線と谷町線の女性専用車両です。本物にも張られているシールも印刷済みです!
また、車椅子コーナーがあることを知らせるマークも印刷済みです!

集電器付き台車とそうでない台車も見事に再現されています!


最後に全体写真です!御堂筋線21系の長いことったらもう!
机の上に載りきらなかった!先頭と後尾が飛び出てます・・・




−入線車両編成図−

”(M)”=モーター車
”−”=集電器付き台車の位置
をそれぞれ表します

【御堂筋線21系】
行き先幕:未設定
←千里中央                                                        中百舌鳥→
21609 21009 211109 21709 21409 21809 21509 21309(M) 21209 21909
−   −      − −   − −   −  −    −   −
21609車運転台側のみTOMIX製TN密連カプラ-に交換済み



【谷町線22系】
行き先幕:未設定
←八尾南                                 大日→
22614 22114 22814 22314(M) 22214 22914
−   −      −  −    −   −
22614車運転台側のみTOMIX製TN密連カプラ-に交換済み



【テクノポート線OTS系】
行き先幕:未設定
←コスモスクエア                              長田・生駒→
OTS652 OTS152 OTS852 OTS352(M) OTS252 OTS952
−   −       −  −    −   −
OTS652車運転台側のみTOMIX製TN密連カプラ-に交換済み


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