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<近畿中央高速鉄道>
特急車両 10000系 ESE VISTA LINER
更新後
(ESE=「Excellent Super Express:優秀な特急」)
近央鉄道初の特急車輌ですが各所から指摘された様々な違和感を
とろすぱさんにて更新工事をしていただき解消しました(笑)
そしてファインテックより菅原メインワークショップに回送されてきました(笑)
(注:菅原メインワークショップ=いわゆる検修車庫です近央鉄道本線の山都菅原にあります(笑))
変更点は、A・B編成仕様を廃止。
貫通8両を基本とし両側MT2両を1ユニットとして開放を可能にしTN化にて他形式との併結を可能にしました。
一番不評だった「Vマーク」を消し、より10100系に近いカラーとなりました。 | 中間運転台を貫通面とし、TN化したので 他形式との併結が可能となります。 |
両端のMTユニットを開放すると、近鉄30000系のような4両編成になります 4両単独から6、8、10両、最高12両で運用されます |
−入線車両編成図− 行き先幕:未設定
*:簡易運転台位置
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