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グリーンマックス 社製
<近畿日本鉄道>
通勤型車両  9020系




近鉄のスタンダードな新型通勤車両として奈良線にデビューしたシリーズ21、
その2両編成バージョンのとうとう発売になったので早速ブツ6ができるように3編成の入線です

1編成をKATOのAssyパーツを利用して、
シングルアーム式パンタグラフに変更しました
やはりKATOのは実感的ですね
今回、TNカプラー化には苦労しました。
試行錯誤の結果、TNにスカートを付けるバージョン(左側)と、
新幹線用のTNカプラーを付けたバージョン(右側)の2種があります(笑)
そえぞれに一長一短があった結果です・・・。

今回試作品画像で一番気になった、
種別灯にオレンジを色さししました。
奈良側は渡り板を下ろした状態を表現しました(笑)




−入線車両編成図−
←大阪                  奈良→
行き先幕:【 未設定 】
◇   ◇
M
車番未設定
車番未設定


行き先幕:【 未設定 】
◇   ◇
車番未設定 車番未設定


行き先幕:【 快速急行|三 宮 】
<   <
車番未設定 車番未設定

 詳細
キット: グリーンマックス 社製
鉄道会社: 近畿日本鉄道株式会社
系式・編成: 9020系  3編成
カプラー: 前面部:TOMIX製TNカプラー装備
中間部:KATO製ジャンパ管付きカプラー
点灯: 点灯箇所なし
その他:


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