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<近畿日本鉄道>
通勤型車両  8000系


8069F 8056F

近畿模型エンジニアリング 製作
8000系 8069F


8000系の異端車、アルミ試作車を組み込んだL69こと、8069Fです!
実車は2005年12月をもって廃車されています。

中間車に組み込まれた先頭車の連結姿です!
ずっと走り続けて欲しかった編成の一つです(泣)
8000系群では唯一、近鉄では初めて
アルミ車体として試作された8069Fです。(記憶上ね(笑))



←大阪                  奈良→
行き先幕:【 未設定 】
8074 8569 8069 (M)
8720
8220 8574

 詳細
キット: グリーンマックス 社製
製作: 近畿模型エンジニアリング
鉄道会社: 近畿日本鉄道株式会社
系式・編成: 8000系(8069F)  6両編成
カプラー: 前面部:TOMIX製TNカプラー装備
中間部:KATO製ジャンパ管付きカプラー
点灯: 点灯箇所なし
その他: ―――


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近畿模型エンジニアリング 製作
8000系 8056F



かまぼこ型ベンチレーターの
ついている編成です。現在少なくとも奈良線にはそんなもの
の付いた編成はありません。
貫通扉は設置されていませんが
幅広貫通面を再現してあります。



←大阪                  奈良→
行き先幕:【 未設定 】
8056 8556

 詳細
キット: グリーンマックス 社製
製作: 近畿模型エンジニアリング
鉄道会社: 近畿日本鉄道株式会社
系式・編成: 8000系(8056F)  2両編成
カプラー: 前面部:TOMIX製TNカプラー装備
中間部:KATO製ジャンパ管付きカプラー
点灯: 点灯箇所なし
その他: ―――



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